Hej på Er igen,
Nu duggar tävlingarna tätt för oss i Rallyklassikerna.
I lördags så var det påt igen, denna gång så gästade vi Älmhults MK som arrangerade sin Silverratten nere i Småland.
Det bjöds på årets första riktiga sommardag med upp till 26 grader varm samt sol.
4 sträckor kördes på totalt ca. 36 Km. Det blev en del damm men inte så farligt som man kunde tro, då vinden hjälpte till en hel del att forsla bort det.
Start och mål uppe vid Millebyggden medan besiktning och sträckorna låg nere i Älmhult och vidare söderut.
Så en hel del transport kilometer blev det.
Fina krokiga sträckor som fick mycket beröm. Enda kommentaren som jag hörde var att en stor sten på sista sträckan låg väldigt farligt, så att en varning hade varit befogad.
Totalt sett en väldigt bra och omtyckt tävling. Så vi riktar ett stort tack till arrangören Älmhults MK.
Vi har ännu en relativt låg andel medlemmar från de sydliga delarna av landet, så vi gläds speciellt åt att Kjell Fransson nu är medlem hos oss. Så att han kan visa vägen för de andra sydlänningarna 
.
Tar vi oss till resultaten så såg det ut så här.
KLASSISKA RALLYCUPEN, för bilar upp till och med 1965.
Klass 2
Nu så hoppade även vår snabbe SAAB förare Per-Arne Sjöstedt in i leken för första gången i år. En stark öppning som gav seger med 49 sekunder före Göte Nygren. Ytterligare 44 sekunder behövde Benny ”Pitan” Erixon som klass trea. 6 bilar till start i klassen. Samtliga körde SAAB två takt.
Klass 3
Äntligen några bilar, 3, till start i denna klass. Hade varit en till om inte Sten Sävström drabbats av akut ont i sin höft. Mats Andersson kommer mer och mer in i sitt tempo, och idag så blev det seger med 53 sekunder i Cortina GT:n, före Lasse Larsson i sin VW 1500 S. Mycket glädjande att Lasse nu fått sin havererade motor klar. Tyvärr tråkigt att Yngve Gustafsson ännu en gång får bryta. Denna gång var det topplockspackningen på hans Ford Cortina GT som gav upp.
Klass 4
Här visade Per-Henrik Hedberg att han inte bara är snabb på vintervägar, utan även på grusunderlag. Vinst med nära minuten till Fredrik Zettervall i för honom ny bil. Lasse Graff in på 3e plats. Samtliga körde Volvo Amazon.
Summerar vi då total tabellen för den Klassiska Rallycupen så ser det ut som följer:
På första plats med 17 inkörda poäng finner vi ”Pitan”. Som tvåa ligger Kenneth Andersson med 15 och som delade treor, Mats Andersson och Lasse Graff på 13 poäng.
Vi tar oss vidare till den nyare Historiska Rallycupen. Här finner vi bilar mellan 1966 och 1981.
Klass 5.
Ännu en seger för Wikströms, denna gång med ”bara” 12 sekunder OM vi räknar bort den minuts tidstillägg, vilket man naturligtvis inte kan, som drabbade Kim Sevius och hans häftiga B20 försedda PV Sport. Kim var däremot snabbast på sista sträckan. Riktigt roligt att Wikströms nu får något att bita i.
Klass 6
Som vanligt många bilar till start i denna klass, nu 9 stycken. När dammet lagt sej så stod Henrik Boivie som segrare i sin nya MK 2 Escort. Det blev en tidsskillnad på bara 9,5 sekunder ner till Patrik Siljemark. Kjell Fransson in som 3a med sin VW 1303 T1. Här en differens på ytterligare 11 sekunder.
Klass 7
Här tog den snabbe Escort åkaren Roger Brenemark sin andra raka klasseger. Vinstmarginalen denna gång blev endast 7,9 sekunder ner till Bosse Karlsson och hans Opel Kadett GTE. På tredje plats hade vi bröderna Lindblad och deras Opel Ascona B. Här var det ett litet större tids gap, 42 sekunder.
Klass 8
För en gångs skull så var det ett lågt antal startande här. Detta hade som följd att vi på mycket länge inte kunde dela ut maximal poäng till segraren. Och segraren var Lasse Eriksson. Han var dessutom snabbaste historiska bil och även total 7a i hela tävlingen. På andra plats kom Ingvar Nilsson, 1 minut och 5 sekunder efter.
Summerar vi Total tabellen för Historisk Rallycupen, efter 2 tävlingar, så toppas den av Wikströms och Roger Brenemark.
Båda dessa har tagit full pott i de 2 tävlingar som nu körts, vilket ger 20 poäng. På 19 poäng och tredje plats, återfinner vi Henrik Boivie.
Klass 9 hade tyvärr ingen förare till start som är medlem hos oss. Vi får hjälpas åt att lobba ännu hårdare.
Nu väntar på nästa lördag, 9e maj, en deltävling i vår Back & Sprintcup.
Då är det Teknis MK och Ånnabodabacken. Ni kan fortfarande ta kontakt med klubben om ni vill delta.
Den 23 maj kör vi nästa runda i rallycupen, då hos Nybro AC och deras Zabra rallyt. Så in och anmäl er. Annars så får ni vänta ända till augusti månad på nästa tävlingstillfälle.
Och som vanligt STORT TACK till upphovsmännen som tagit de fina fotona som vi lånat.
Länk till kompletta resultat i rallycupen
Med vänliga hälsningar
Styrelsen
