I lördags så kördes deltävling 2 i våra cuper. Vi gästade då Vännas och Vännäs Plåt Rally. Det kom hela 35 bilar till start, och med detta så är vi verkligen nöjda. Vi hade hoppats på ca 20-25, men verkligheten blev mycket bättre.
Mindre bra var att hela 14 av dessa inte nådde målet av olika anledningar.
Vädret visade sej från sin bästa sida och vägarna fick ett fint betyg av många. Tyvärr så blev det lite problem med tidtagningen under dagen, men detta ska nu vara utrett och korrigerat. Alla kan vi göra fel och få problem, men
det är ju toppen om det kan korrigeras. Låt oss hålla det i minnet, att de flesta av oss som håller på med Historiskt Rally gör detta på frivillig basis och utan ersättning, och låt oss hålla kritiken på samma nivå.
Med denna tävling så stänger vi årets vintersäsong.
Om vi då istället tar oss till resultatdelen så såg det ut som följer:
Klass 2 hade Göte Nygren som segrare, då de andra 2 ekipagen inte tog sej i mål.
I Klass 3 tog den duktige vinteråkaren Leffe Andersson sin andra seger för säsongen, följd av Sten Sävström som nu fått fin fart i Leffes ex. Cortina GT. Mycket glädjande var att ha en debutant i klassen. Det var Mats Andersson
i sin VW 1500 S, som tyvärr bröt denna gång.
Klass 4 har P-H Hedberg som segrar än en gång. grymt duktig på is och snö. 2:a var Anders Frisk och som 3:a Lasse Graff. Alla med Amazon.
Detta ger oss en totaltabell för Klassiska Rallycupen efter 2 tävlingar med P-H Hedberg på maximala 20 poäng, före Leffe Andersson med 18 och Anders Frisk med 16 poäng.
Om vi då tar oss till de lite nyare bilarna i Historiska Rallycupen så såg det ut så här:
Klass 5 hade än en gång Wikströms som segrare. De var även totalt 4 bland alla Historiska bilar. Som vanligt stoor respekt. 2:a än en gång Peter Carlsson med sin häftiga gula Rally Kadett. 3:a var Lyckseles Lennart Landström i
en B20 Amazon.
Klass 6 vanns av snabbe Göran Westerman före H-Å Persson och som 3:a H. Boivie. 2 Escorter med en Opel i mitten.
Intressant är att alla dessa 3 herrar bröt deltävling 1, men tog här rejäl revansch.
Klass 7 hade ingen tävlande denna gång. Var är alla Ascona B och Ford Escort förare?
Klass 8 var som vanligt en stor klass med många riktigt duktiga förare.
Den vanns denna gång av Jonas Wallén före Jukka Haanpää och som 3.a Anton Mattsson. Samma här som i klass 6, ingen av dessa hade mer än 1 poäng med sej från Järbo.
Summerar vi så Totaltabellen i Historisk Rallycupen så finner vi Wickströms som ny ledare, trotts att det ibland inte finns förare i deras klass för att få 8 poäng för vinst. Men det är alltid av största vikt att komma i mål.
Det hjälpte även till att de som var på pallen i Järbo i klasserna 6 och 8, hade en sämre dag i Vännäs.
Så Wikströms leder tabellen med 17 poäng, följda av P. Carlsson med 15 och G. Westerman och J. Wallén med 11 poäng var. Men det är stenhårt inför sommarsäsongen, och många har chans att vinna.
Nu laddar vi om inför den första sommartävlingen, Vilda Ryd Racet i Ryd den 27 april. Den tävlingen ingår även i RM för Historiska bilar.
Väl mött
Styrelsen
